به گزارش روابط عمومی معاونت فنی و امور زیربنایی شهرداری ارومیه ، "وحید جلال زاده" رئیس کمیسیون امنیت ملی به اتفاق "محمدصادق معتمدیان" استاندار آذربایجان غربی و همچنین "نقی کریمی" رییس و اعضای شورای اسلامی شهر و "حسین مهدیزاده" شهردار کلانشهر ارومیه باهمراهی معاونت زیربنائی و حمل و نقل از پروژه‌های عملیات اجرائی باندهای کندرو و پل های روی رودخانه شهرچائی ، طرح احداث پل ترکه ای یک کیلومتری گلشهر به سمت طریقت ، احداث تکمیلی تقاطع چهارسطحه آذربایجان ، احداث یوترن المهدی و عملیات احداث کمربند بیرونی شهر ارومیه بازدید به عمل آورده و در جریان آخرین وضعیت اجرایی این پروژه‌ها قرار گرفتند.

در این بازدید که "دکتر ابراهیم صفری" معاون فنی و امور زیربنایی شهرداری ارومیه و جمعی از ارکان پروژه نیز حضور داشتند ، گزارشی فنی و توجیهی از پیشرفت عملیات اجرایی پروژه‌های مذکور توسط وی ارائه شد و موارد مهمی از قبیل رفع معارضات ملکی و تاسیساتی ، تامین منابع مالی و نیز برطرف ساختن محدودیت‌های ترافیکی و موانع اجرایی پروژه ها مورد بحث و بررسی قرار گرفت .

اعضای پارلمان کشوری ، ومقامات استانی و شهری در جریان این بازدید میدانی ، ضمن ابراز رضایت از روند پیشرفت پروژه‌های زیربنایی و حمل و نقل شهرداری ، تدابیر اتخاذ شده در زمینه تسریع عملیات احداث این بناهای شاخص را راهگشا دانسته و درباره اقدامات باقی مانده به منظور تکمیل و آماده سازی این پروژه های شهری بحث و تبادل نظر کردند .

به گزارش ارتباطات معاونت زیربنایی و حمل و نقل شهرداری ارومیه دکتر ابراهیم صفری گفت : برابر برنامه زمانبندی پروژه یوترن المهدی٫ پس از اجرای شمع های این دوربرگردان عملیات اجرای سازه تابلیه با استفاده از ۵۲ تن میلگرد به مساحت ۴۸۰ مترمربع با حجم بیش از ۳۸۰ مترمکعب بتن ریزی هم اکنون در حال انجام است.
وی با اذعان به پیشرفت فیزیکی قابل قبول پروژه گفت : با اتمام این عملیات ۵۰ درصد از سطح عرشه این دوربرگردان آماده بارگزاری شده و سایر مراحل اجرایی شروع می شود.
دکتر ابراهیم صفری ادامه داد : با عنایت به تکنولوژی بتن بارگزاری با ۲۸ روز از سن بتن با اخذ مقاومت طراح بایستی صورت گیرد اما با تمهیدات دقت در ارزش ماسه ای٫ طرح اختلاط بالای ۸۵ درصد ٫ دانسیته سنگدانه ها٫ همچنین رعایت حداقل نسبت آب به سیمان (۰.۳) با پنجاه کیلو اضافه عیار سیمان و افزودن میکرو سیلیس٫ تابلیه پل حالت بتن ویژه گرفته و برابر پیش بینی و طبق تجربیات ماخوذه در سن ۳ روزه حداقل ۳۵۰ و در سن ۷ روزه مقاومت بالای ۴۵۰ اخذ خواهد شد و این به این معنیست که در مدت زمان ۷ روزه مقاومت مورد انتظار ۲۸ روزه تامین می شود که در نهایت برنامه عملیاتی فوق باعث تسریع در اتمام و بهره برداری از پروژه با رویکرد هدف‌گذاری در راستای رعایت حال شهروندان و اخذ رضایت کل شهر خواهد شد.

به گزارش ارتباطات معاونت زیربنایی و حمل و نقل شهرداری ارومیه برداشت به هنگام وضع موجود تقاطع شورا، ورزش ،شهدای آهندوست و مرحوم حسنی به منظور ارائه به مهندسین مشاور مربوطه جهت بررسی طراحی گزینه های تقاطع غیر همسطح توسط همکاران واحد نقشه برداری این معاونت انجام یافت.

به گزارش ارتباطات معاونت زیربنایی و حمل و نقل شهرداری ارومیه دکتر ابراهیم صفری گفت : در ادامه آسفالت معابر شهری ارومیه٫ لاین رفت از کمربندی خاتم الانبیا (ص) حدفاصل بلوار هفت تیر تا پل پیامبر اعظم (ص) به طول ۲ کیلومتر در سطح ۳۵۰۰۰ مترمربع با صرف ۵۰۰۰ تن آسفالت و هزینه کرد ۶۰ میلیارد ریال هم اکنون در حال انجام است.

معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهرداری کلانشهر صبح امروز مورخه ۱۴۰۲/۴/۱۹ با همراهی رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری ، نماینده کارفرما ، سرپرست کارگاه ،ناظرین و مهندسین مشاورین ضمن آگاهی از آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی طرح دور برگردان غیر هم سطح المهدی ، تسریع در اجرای این طرح را با ارائه راهکارهای اساسی مورد بررسی قرار دادند.

به گزارش امور ارتباطات سازمان ؛ دکتر ابراهیم صفری معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری کلانشهر ارومیه در این باره اظهار داشت : طرح دور برگردان غیر همسطح المهدی یک طرح خلاقانه در راستای پاسخگویی به مسئله های ترافیکی ، اجتماعی در محدوده کمربندی خاتم الانبیاء(ص) بوده که در نهایت با اجرای این عملیات شاهد ارزش افزودگی این منطقه خواهیم بود.
وی با بیان اینکه این طرح با هدف ایمن سازی مسیر دسترسی اهالی خیابان‌های رافا و المهدی به سمت مرکز شهر و همچنین اهالی محدوده علی آباد و حسین آباد به سمت بیرون از شهر در حال اجرا است گفت : با اجرای این پروژه در این محدوده ، روانسازی ترافیکی در باندهای کمربندی با حفظ سرعت طرح میسر می شود که این امر با مکمل احداث زیرگذر تقاطع ۴ سطحه آذربایجان ، باعث تسهیل در ترافیک ترانزیتی شمال به جنوب استان و بلعکس ، و همچنین رینگ اصلی شهر ارومیه خواهد شد .
و علاوه برآن دیگر شهر ارومیه شاهد معضل وانت بار ها در سطوح باندهای کمربندی و حوادث تصادف عابرین پیاده با وسائط نقلیه در این محور نخواهیم بود .  

معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری کلانشهر ارومیه با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصدی این پروژه در زمان ۳۷ روز کاری ، ضمن اعلام رضایت بخش بودن این عملیات و قدردانی از حمایت‌های اعضای شورای اسلامی شهر و شهردار کلانشهر ارومیه و همچنین تشکر از تلاش‌های شبانه روزی عوامل دخیل ، اظهار داشت: این طرح هم اکنون با اجرای ۸۵ شمع (پی عمیق ) از ۱۲۸ شمع پروژه و همچنین عملیات آرماتوربندی عرشه قسمت غربی پل دوربرگردان با جديت در حال اجرا است که بتن‌ریزی اين عرشه تا مورخه ۱۴۰۲/۴/۲۲ روز پنجشنبه به اتمام خواهد رسید.

گفتنی است ایده پردازی طرح و ساخت این پروژه توسط معاونت امور زیربنایی و حمل و نقل شهری و اجرای آن با سرافرازی مجموعه نیروهای مجرب سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری و پیمانکار پروژه تا بهره‌برداری بی وقفه از ساعت ۸ صبح تا ۲۴ شب ادامه خواهد داشت . که در اين زمينه برابر اعلام شهردار محترم کلانشهر اروميه در خصوص اتمام پروژه در ۱۰۰ روز کاری ،برابر زمان‌بندی و برنامه ریزی عملیاتی و تلاش وافر و بی وقفه عوامل پروژه ، این طرح پیش از موعد مقرر مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.